Five Stages of Automation Technology Development in Warehouse

창고(주요 물류창고 포함) 분야의 자동화 기술 발전은 수동 창고 단계, 기계화 창고 단계, 자동화 창고 단계, 통합 창고 단계, 그리고 지능형 자동화 창고 단계의 다섯 단계로 나눌 수 있다. 1990년대 후반부터 21세기 초까지 지능형 자동화 창고는 자동화 기술의 주요 발전 방향이 될 것이다.

첫 번째 단계

자재의 운송, 보관, 관리 및 제어는 주로 수작업으로 이루어지며, 실시간성과 직관적인 조작이 가장 큰 장점입니다. 또한, 수동 보관 기술은 초기 장비 투자 비용 측면에서도 경제적 이점을 제공합니다.

두 번째 단계

컨베이어, 산업용 컨베이어, 매니퓰레이터, 크레인, 스태커 크레인 및 리프터 등 다양한 장비를 이용하여 자재를 이동 및 취급할 수 있습니다. 랙 팔레트와 이동식 랙을 사용하여 자재를 보관하고, 기계식 접근 장비를 수동으로 조작하며, 리미트 스위치, 스크류식 기계식 브레이크 및 기계식 모니터를 사용하여 장비 작동을 제어합니다.

기계화는 속도, 정확성, 높이, 무게, 반복적인 접근, 취급 등 사람들의 요구 사항을 충족합니다.

세 번째 단계

자동화 창고 기술 분야에서 자동화 기술은 창고 기술의 발전과 확산에 중요한 역할을 해왔습니다. 1950년대 후반과 1960년대에는 자동 유도 차량(AGV), 자동 랙, 자동 접근 로봇, 자동 식별 및 자동 분류 시스템 등이 잇따라 개발 및 도입되었습니다. 1970년대와 1980년대에는 회전식 랙, 이동식 랙, 통로형 적재 크레인 등의 하역 장비가 자동 제어 시스템에 편입되었지만, 당시에는 각 장비의 부분적인 자동화에 그쳤으며 개별적으로 적용되었습니다.

컴퓨터 기술의 발달과 함께 업무의 초점은 실시간성, 조정 및 통합성을 요구하는 자재의 통제 및 관리로 옮겨갔습니다. 정보 기술의 적용은 창고 기술의 중요한 축이 되었습니다.

네 번째 단계

통합 자동화 창고 기술 단계에서, 1970년대 후반과 1980년대에는 생산 및 유통 분야에서 자동화 기술의 활용이 점차 확대되었습니다. 당연히 ‘자동화 섬’은 통합되어야 했고, 이에 따라 ‘통합 시스템’이라는 개념이 형성되었습니다.

CIMS(컴퓨터 통합 제조 시스템)의 자재 보관 중심으로서 통합 창고 기술은 많은 사람들의 관심을 끌고 있습니다.

1970년대 초, 중국은 터널 스태커를 이용한 3차원 창고 연구를 시작했다.

1980년, 중국 최초의 AS/RS(자동화/저장 시스템) 창고가 베이징 자동차 공장에 도입되었습니다. 이 창고는 베이징 기계 산업 자동화 연구소와 기타 기관들이 개발 및 건설했습니다. 그 이후로,AS/RS 랙킹중국에서는 창고 시설이 빠르게 발전해 왔다.

다섯 번째 단계

인공지능 기술은 자동화 기술을 더욱 발전시켜 지능형 자동화라는 새로운 단계로 끌어올렸습니다. 현재 지능형 자동 창고 기술은 아직 개발 초기 단계에 있지만, 창고 기술의 지능화는 앞으로 광범위한 응용 가능성을 지니고 있습니다.

인폼은 국제적인 첨단 기술에 발맞춰 연구 개발에 지속적으로 투자하고 있으며, 더욱 첨단화된 자동화 저장 장비를 개발하고 있습니다.

사방 셔틀

사방 셔틀의 장점:

◆ 가로 궤도에서 종방향 또는 횡방향으로 이동할 수 있습니다.